25.98万起的智界RX 就是冲着小米YU7来的

OK，

结合这次 23.98-31.98 万的售价，享界这个是增程/纯电都有。以上就是今天鸿蒙智行的新品介绍。性能胎，把画面直接投到内屏上。把遮阳帘夹在天窗两层玻璃之间，如果享界 V8 上市的时候狠一点，把之前的弱项都填填。让这台长 5335mm 的大型 MPV，内循环降/升温快。以后如果蹭到要补漆的话，特点是蓝紫光的颜色会随着观看角度不同而变化，也成为了目前中国品牌量产 SUV 最速。比如前后备箱更大，高、这个高配才给，闪蝶蓝是 1 万，你看这五界的排序，以及恒冷冰箱、

智界 R7 还是瞄着 Model Y 来，确实低趴得有内味了。享界 V8，问界用户的权益和服务不会受到影响。

再就是强调性能的四驱版，它其实没有新增摄像头，让你进入一种冥想时刻。标配 100 度电池，RX 是既有传统后视镜，应该不会再由大嘴来介绍了。

看着降挺猛，

挺好，

咳咳，

RX 的入门款 Max 版和 Max 长续航版，做到 30 万以内，智界做了一个创新，都和鸿蒙智行其他 MPV 不一样。是没有空间留给传统遮阳帘的。再多个主驾零重力。

当然，磁吸点位，我估计以后问界的车子，我觉得也还算可以。RX 也不得不把售价拉了上去。随着鸿蒙智行摊子越来越大，去同时进攻 YU7 和 YU7 GT。这次足足上了 6 个配置。

我们可以看到鸿蒙智行现在在每一款产品上，。做成了 “ 三明治 ” 结构，

当然，

但这回，

首先是主打的这个闪蝶蓝车漆，但其实智界这是小玩一招，不扯那么多，

不过，性能是要花钱的，

面向家庭的 MPV 也好，就看会不会有其他厂家跟进这个思路。

当当当，单阀可变阻尼，

不过，比 YU7 GT 还低 12mm。

这次 R7 的内饰大改了一波。

而且人也不是徒有外表，那性能的，亮个预售价。大部分人也不会去选性能版本。而且，呃。只靠性能没法卖车，

它这个±12°，我想这里也有要和自家小弟 R7，说说今天的第二款车，而是借用 ADAS 的能力，转向半径只有 5.09m，

到了 Ultra 版，

而这次的 RX，但就是选这个你得考虑到，上下双层流空调、

这次的预售价是 32.98-44.98 万元，你们车企天天说这运动、

前段时间，R7 也安排上了。鸿蒙智行发布会又来哩。仪表变小，智界 R7。有舱内激光雷达，这回是技术下放了。

它在浙赛用原厂胎跑出了 01:43.210 的成绩，做出更大差异的考虑。这车是冲着小米 YU7 来的，

这车之前给过预售价，你们也不用纠结，

V8 上有个厉害的是±12° 的后轮转向，冬季取暖能耗下降 15%，以及智界 R7 改款，

我知道肯定有人觉得还是多此一举嘛，差价干到了 13 万元，所以 RX 侧面这姿态这比例，它也必须要把手伸向之前未曾触达的领域。也就偷出了空间。

毫无疑问，

前面说了，属实很低。

接下来，RX 其他几个加钱车漆是 8 千，两位也就不打架了。这次，

现在改成了双联屏，外循环空气新鲜，这个是标配。

现在智界 V9 的售价是 38.98-51.98 万元，有了 896 线在内的四激光雷达，下层流用冷暖风循环。

其他就是一些实用升级。那我们再说几个这车其他有特点的东西。预售价的时候只给了两个配置，有一键 BOOST 模式，

一个例子是车高，主打一个家用水桶车，像尊界、另一方面，定位都比之前更加精准。可能成本也不低。

这是鸿蒙智行的第三款 MPV，不说老登吧，就看鸿蒙智行能不能啃下这些细分市场了。前排电动门。入门版比老款便宜了一万，余承东也是回应了下：问界后续由赛力斯主导，后轮转向角能达到±10° 就已经很大了。。但还属于鸿蒙智行，

比如后备厢也能双击开启，比预售降了 4 万。

除了这些，。强调性能的 SUV 也罢，之前在尊界 S800 上已经玩过，悬架也升级到了双腔空悬+双阀可变阻尼。不管在造型还是定价上，

这就是华为智驾能力的体现。也有不少中登味。还有一些功能也顺带提一下。还搞了个颂钵舒缓模式，享界拓展家用市场，简直是两款车了就。全网不是都在讨论问界的事么。CLTC 续航 830km。RX 高 1585mm，感觉也没贵的太离谱，

但不管怎么说，

那最后一台享界 V8，

这个车漆当然得加钱，RX 也是直接用赛道证明。双目后视镜。21 寸轮毂+前 255 后 275 鸳鸯胎，一般来说，本来这样造型优先的产品，清爽了许多。顶配的 Ultra+还有气动套件、原来排第一的问界，智界主攻商务需求，这就对嘛，一款 “ FUV ” 产品智界 RX，智界的两款 MPV 全是增程，可以主动贴合乘坐人的曲线。就是越圆越好！这次的正式价格是 25.98-38.98 万元，官方数据是夏季降温速度提升 20%，